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「走りながら充電できる」電気自動車向け高速道路レーン、イギリスでテストへ」記事へのコメント

  • 車にスマートメーターを載せる感じだろうか。
    使用量の把握が受電側からの通信頼りでは、受電装置の不正改造があったときに、建築物の場合より露呈しにくそう。

    • by Anonymous Coward

      SUICAの不正改造ってどれくらいあるんでしょうなあ

      • by Y-taro (38255) on 2015年08月19日 17時59分 (#2866933)

        元コメでNFCは想定してないです。
        ちょっとは考えたんですが、認証を経てから道路側の給電装置が作動する仕組みであれば、基本的に問題はないと考えられるものの、走行しながらNFCで道路側機器と認証をし続け、これに基づいて給電装置を制御し続ける、ということの技術的妥当性がわかりませんでした。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          そもそも、認証なしで大電力を供給するのは危なくないですか?
          相手が正しく電力を受け取ってくれるとも限らないので。

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