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普通ブレーキとアクセル同時に踏むことなんてないような気がするんですが。一軸で踏み込んだらアクセル離したらブレーキじゃいけないんですかね？
押し込んでブレーキ/引いてアクセル、が一般的なのは、日本内で通用する話です。ISO（当然鉄道関係も）を押さえている欧州は、押し込んでアクセル/引いてブレーキが標準です。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
そもそもAT車でブレーキとアクセルを分ける必要があるのか (スコア:0)
普通ブレーキとアクセル同時に踏むことなんてないような気がするんですが。
一軸で踏み込んだらアクセル離したらブレーキじゃいけないんですかね？
Re: (スコア:1)
Re:そもそもAT車でブレーキとアクセルを分ける必要があるのか (スコア:0)
押し込んでブレーキ/引いてアクセル、が一般的なのは、日本内で通用する話です。
ISO（当然鉄道関係も）を押さえている欧州は、押し込んでアクセル/引いてブレーキが標準です。