アカウント名:
パスワード:
燃費良くしようが電気にしようが結局「買えなくないけどそれなりに負担になる担価格」を維持してるよね、世界的に。
業界の人に聞いたことあるんですが、車はもう少し安く売ろうと思えば売れなくはないのだが、ディーラー網の維持のためにあのような価格になっているそうだ
それと日本特有の事情として、経済成長していないせいで日本人にとっては割高になってきている
ディーラー無くして売ってるテスラがあの価格なら、下がると思えないな。
「ディーラー網が～」はテスラ信者のよく使う言い訳だしね外資によくある本国の事情に合わせた物をそのまま海外でも展開しようとしてズレる奴
国内メーカーでも、世界標準(笑)に合わせたクルマ作りで国内でズレてきてるっすよ。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
結局価格 (スコア:0)
燃費良くしようが電気にしようが結局「買えなくないけどそれなりに負担になる担価格」を維持してるよね、世界的に。
Re:結局価格 (スコア:0)
業界の人に聞いたことあるんですが、
車はもう少し安く売ろうと思えば売れなくはないのだが、ディーラー網の維持のためにあのような価格になっているそうだ
それと日本特有の事情として、経済成長していないせいで日本人にとっては割高になってきている
Re:結局価格 (スコア:1)
ディーラー無くして売ってるテスラがあの価格なら、下がると思えないな。
Re: (スコア:0)
「ディーラー網が～」はテスラ信者のよく使う言い訳だしね
外資によくある本国の事情に合わせた物をそのまま海外でも展開しようとしてズレる奴
Re: (スコア:0)
国内メーカーでも、世界標準(笑)に合わせたクルマ作りで国内でズレてきてるっすよ。