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誰かが内部をリバースエンジニアリングしてオープンソースのfirmwareを配布し始めると予想。しかし、自動運転とかも、ユーザーがプログラムを変更することは法律的に許されないのだろうか？
ところで、elon muskはlidarを使うものは愚か者だと言ってるビデオをみたが、muskは自動運転に必要なものはカメラからの情報だけで十分で、lidarなどの測位システムはコストが高すぎると言っていた。
確かに、カメラと機械学習だけでかなりできるだろうし、そういう研究としておもしろいとは思う、しかし、その発言の背後に、teslaが顧客に対してlidarのない車も将来的にソフトウェアアップデートのみで自動運転可能だと約束して売っているという事情もあると思う。
tesla, muskの姿勢と自動運転や車のオープンソースの可能性についてどう思うだろうか、
コードの正当性だけじゃなく実機での検証が必要だし誰がコミット判断できるのかがね評価基準として現実のあらゆる道路状況をシミュレーションできるソフトの開発が待たれる
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
オープンソースの可能性 (スコア:0)
誰かが内部をリバースエンジニアリングしてオープンソースのfirmwareを配布し始めると予想。
しかし、自動運転とかも、ユーザーがプログラムを変更することは法律的に許されないのだろうか？
ところで、elon muskはlidarを使うものは愚か者だと言ってるビデオをみたが、
muskは自動運転に必要なものはカメラからの情報だけで十分で、lidarなどの測位システムはコストが高すぎると言っていた。
確かに、カメラと機械学習だけでかなりできるだろうし、そういう研究としておもしろいとは思う、
しかし、その発言の背後に、teslaが顧客に対してlidarのない車も将来的にソフトウェアアップデートのみで自動運転可能だと
約束して売っているという事情もあると思う。
tesla, muskの姿勢と自動運転や車のオープンソースの可能性についてどう思うだろうか、
Re:オープンソースの可能性 (スコア:0)
コードの正当性だけじゃなく実機での検証が必要だし誰がコミット判断できるのかがね
評価基準として現実のあらゆる道路状況をシミュレーションできるソフトの開発が待たれる