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どこかで再利用されたりするのだろうか。耐用年数的にちょっと厳しいかな。
# 長野電鉄に譲渡された10000形のことが真っ先に頭によぎるんだけど# よく考えたら7000形のほうが古いんだよね……
乗り降りが大変（そのうえポンコツ）な特急車両なんて欲しいところはないでしょう。
これの後の型は長野 [wikipedia.org]や山梨 [wikipedia.org]で活躍しているけどね。
JR西「力が欲しいか？」
痒くして夜耳元でうるさいのはいらない。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
どこかで再利用 (スコア:1)
どこかで再利用されたりするのだろうか。
耐用年数的にちょっと厳しいかな。
# 長野電鉄に譲渡された10000形のことが真っ先に頭によぎるんだけど
# よく考えたら7000形のほうが古いんだよね……
Re:どこかで再利用 (スコア:0)
乗り降りが大変（そのうえポンコツ）な特急車両なんて欲しいところはないでしょう。
Re: (スコア:0)
これの後の型は長野 [wikipedia.org]や山梨 [wikipedia.org]で活躍しているけどね。
Re: (スコア:0)
JR西「力が欲しいか？」
Re: (スコア:0)
痒くして夜耳元でうるさいのはいらない。