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VWのディーゼル問題をきっかけにEVを急速に普及させる感じですかね。こういう対応の早さがさすがだなぁ。
ヨーロッパって、サービスエリアも広いから、トイレに行ってもどってくる間でも、それなりに充電できるかもしれない。
日本も、燃料電池とかやってる場合じゃないと思うんだけどなぁ。インフラ整備さえしてしまえば、EVは一挙に普及するだろうに。
インフラって簡単に整備できますかね?いまだにIPv6って普及しませんよね。実はPS2ってIPv6に対応していたらしいんですけど盛り上がらなくてPS3ではIPv6非対応になったんですよ。で、今はPS4の時代。燃料電池だってインフラが普及すれば普及すると思いますよ。まあ、個人的には家で充電できるEVの方が普及してほしいけど、駐車場とか家に充電器を普及させるのは大変だと思うんですよね。
ハイブリッド車は未来の技術という売りのほかにも、ガソリン代が安いという実利もあって、少なくとも日本では普及したけど、EVには実利はあるんですかね。
IPv4接続に重税が課されるようになれば一発じゃないですか?
スマホが来年からIPv6デフォルトになる [impress.co.jp]らしい。ネットアクセスの数はスマホ > PCなので、これでIPv6対応の最後のピースであるWebサイトの対応も進むか?
> EVには実利はあるんですかね。
どうですかねえ。
リーフの電池の経年劣化がひどい、なんて話を聞くと二の足を踏んでしまいますね。初期型で、ヒータを点けた状態だと実走行距離が50kmなんて話もありますしね。カタログデータの1/4ですね。
カタログデータで「280km達成」と言われても、3年後か5年後かには70km程度の足しかない可能性があると。「やっちゃった、俺」となるような車は、ねえ。
最初期型はともかく、マイナーチェンジ後についてはそれなりに持つ、との情報を見かけますね。統計等は見かけませんが、、
保証も付けているようです。http://ev.nissan.co.jp/LEAF/MAINTENANCE/guarantee.html [nissan.co.jp]
電池の価格とサイズの問題かな? テスラとリーフじゃ公称容量が最大四倍、充電電流もそのくらい違う。でも公称航続距離はもっと近い。
>いまだにIPv6って普及しませんよね。君と君の周囲が普及していないと思ってるだけで実はもうかなり広く使われてるよ自分と自分の周りが時代遅れではないかと考える癖をつけよう
IPV6は、けっこう使われ始めましたねぇ...社内のネットワークもV6対応したし、プロバイダもV6通るし。スマホがV6になると、一挙に普及しそうだなぁ。
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はやい (スコア:1)
VWのディーゼル問題をきっかけにEVを急速に普及させる感じですかね。
こういう対応の早さがさすがだなぁ。
ヨーロッパって、サービスエリアも広いから、トイレに行ってもどってくる
間でも、それなりに充電できるかもしれない。
日本も、燃料電池とかやってる場合じゃないと思うんだけどなぁ。
インフラ整備さえしてしまえば、EVは一挙に普及するだろうに。
Re:はやい (スコア:1)
インフラって簡単に整備できますかね?
いまだにIPv6って普及しませんよね。
実はPS2ってIPv6に対応していたらしいんですけど盛り上がらなくてPS3ではIPv6非対応になったんですよ。で、今はPS4の時代。
燃料電池だってインフラが普及すれば普及すると思いますよ。
まあ、個人的には家で充電できるEVの方が普及してほしいけど、駐車場とか家に充電器を普及させるのは大変だと思うんですよね。
ハイブリッド車は未来の技術という売りのほかにも、ガソリン代が安いという実利もあって、少なくとも日本では普及したけど、EVには実利はあるんですかね。
Re:はやい (スコア:2)
IPv4接続に重税が課されるようになれば一発じゃないですか?
Re:はやい (スコア:1)
スマホが来年からIPv6デフォルトになる [impress.co.jp]らしい。
ネットアクセスの数はスマホ > PCなので、これでIPv6対応の最後のピースであるWebサイトの対応も進むか?
Re:はやい (スコア:1)
> EVには実利はあるんですかね。
どうですかねえ。
リーフの電池の経年劣化がひどい、なんて話を聞くと二の足を踏んでしまいますね。
初期型で、ヒータを点けた状態だと実走行距離が50kmなんて話もありますしね。
カタログデータの1/4ですね。
カタログデータで「280km達成」と言われても、3年後か5年後かには70km程度の足しか
ない可能性があると。「やっちゃった、俺」となるような車は、ねえ。
Re:はやい (スコア:2)
最初期型はともかく、マイナーチェンジ後についてはそれなりに持つ、との情報を見かけますね。統計等は見かけませんが、、
保証も付けているようです。
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/MAINTENANCE/guarantee.html [nissan.co.jp]
Re: (スコア:0)
電池の価格とサイズの問題かな? テスラとリーフじゃ公称容量が最大四倍、充電電流もそのくらい違う。でも公称航続距離はもっと近い。
Re: (スコア:0)
>いまだにIPv6って普及しませんよね。
君と君の周囲が普及していないと思ってるだけで実はもうかなり広く使われてるよ
自分と自分の周りが時代遅れではないかと考える癖をつけよう
Re:はやい (スコア:1)
IPV6は、けっこう使われ始めましたねぇ...
社内のネットワークもV6対応したし、プロバイダもV6通るし。
スマホがV6になると、一挙に普及しそうだなぁ。