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環境省の「騒音に係る環境基準について」 [env.go.jp]によると、騒音に係る環境上の条件について生活環境を保全し、人の健康の保護に資する上で維持されることが望ましい基準(環境基準)として、下記の基準値が定められています。
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夜間に接近通報音として、50dB~56dBこの基準値を超える
通常走行時より夜間の徐行自がまじで気づけなくてヤバイです。駐車場で轢かれるかと思ったこともあります。
音の大小は選択できる余地はあってもいいと思いますが、絶対offにはできるようにすべきではないと思います。offにできると意味がないので。
夜間で特に交通量が少ないとき、歩行者は油断して、音がなければ物陰から飛び出したりするケースも多いかもしれないですね。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
夜間に50dB~56dBは、環境基準を大きく超える騒音なので近所迷惑 (スコア:3)
環境省の「騒音に係る環境基準について」 [env.go.jp]によると、騒音に係る環境上の条件について生活環境を保全し、人の健康の保護に資する上で維持されることが望ましい基準(環境基準)として、下記の基準値が定められています。
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夜間に接近通報音として、50dB~56dBこの基準値を超える
Re: (スコア:3, 参考になる)
通常走行時より夜間の徐行自がまじで気づけなくてヤバイです。
駐車場で轢かれるかと思ったこともあります。
音の大小は選択できる余地はあってもいいと思いますが、絶対offにはできるようにすべきではないと思います。
offにできると意味がないので。
Re:夜間に50dB~56dBは、環境基準を大きく超える騒音なので近所迷惑 (スコア:0)
夜間で特に交通量が少ないとき、歩行者は油断して、音がなければ物陰から飛び出したりするケースも多いかもしれないですね。