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サイクルコンピュータとかいう、コンピュータと呼ぶのも痴がましいポケコン以下の代物にあいつらが一体どんだけ出してると思ってんの?たかがケイデンス計るだけとか、ハートビートモニタ付くだけとか、GPS付くだけで一体どんだけ値段跳ね上がると思ってんの?あんなチンケな代物に何万も出すような、オーオタさながらの阿呆がゴロゴロ居る市場があるのだから、MP3再生だの3G対応だのといった無駄な機能は省いて、サイコン程度の機能を付与しただけのスマートウォッチを売り出せばチャリダーどもが買い漁って飛ぶように売れるだろう。
要するに小規模なスマートホンを作ろうとするから、鳴かず飛ばずで失敗に終わるんだ。逆にガーミンのアレをスマートウォッチで作れば良いだけだ。簡単だろ?
# 去年からチャリにハマった同僚が「凄えだろ?(ドヤァ」とかいって、4万で購入したサイコン見せられたんすよ。# 僕はあまりのショボさに閉口しちゃいましたね。# 彼の自転車はフレームだけで50万だそうですよ。もうね。# いやー、あんなチンケな代物に4万の価値を見いだせるチャリダーの皆さんって凄いわー(棒)。# 1セット5万の純金製のインシュレータつけて、「音が良くなった」とか言ってる連中と違いがわからないわー(笑)。
ちょっと違和感を感じたので検索してみたが、そんなに高いもんじゃないぞ。そいつが話を盛ってるんだよ。
そしてこの分野も自転車にスマフォを取り付ける形に収斂して行くと思う。
>そしてこの分野も自転車にスマフォを取り付ける形に収斂して行くと思う。バッテリーと画面の問題をどうにかせんと意味が無いんだがな。スマホより重いマウント付けないと飛んで行っちゃうし。
似たような主張をしていた知り合いが、スマホを自転車に取り付けるマウンタだの、センサからデータを受信するANT+ドングルだの、バッテリーが持たないからモバイルバッテリーだのをゴダゴダ付けているのを見て、ワンパッケージにまとまっている専用機にもそれなりに意味があるんだなと思った次第。
GPSだのなんだのついているジョギング用腕時計も持っていますが、結局は心拍計と消費カロリーだけの軽くて電池の持つやつを愛用しています
ハンディGPSなんて自転車分野でなくてもというか自転車分野以外の方が製品多くて
だいたい似たような値段だが…
4万とかのも確かにあるが、それってクラウドサービス付きのやつだし。
ハンディGPSって分野も、何ができるかも知らずに見ただけで判断しちゃったんだね。
市場規模考えたら妥当じゃね?オーディオも自転車も
純金だったら1セット5万円では収まらないとマジレス
そういうどうでもいいモノにカネかけて、夜には無灯火ってケースばっかりなんだよねえ。
4万どころか、昔は代理店がGarminEdge705のオレンジの奴を10万でボッタくってた・・・。同じものを3万くらいで輸入してもう5年以上使ってるが、心拍ベルト、ケイデンスセンサがついて3万だったらオモチャとしてちょうどいい値段?
バカを自覚している自転車乗りですが、今更5年前と同じもの腕輪でつくっても買う人いるのかなぁ?#MOTOACTV買った上に、Moto360買っちまいそうだ。
Garminのボッタクリは今もでは
以前よりは改善されたけれど、たしかに今でもぼったくり。ただ、親コメントにあるけど、ぼったくりなのはGarminではなくて代理店だよね。あの代理店のせいでGarminは日本でだいぶ損をしているのではないかという印象。
俺も同じで5年ほど前に705+心拍センサ+ケイデンスセンサを3万円くらいで輸入しました。それくらいが適正価格だと思いました。
ほとんど役に立たない、むしろバージョンアップに対して追随が遅れる日本語化とかサードパーティ品のほうがマシなクオリティの地図とか…
サイコンはCAT EYEあたりのワイヤレス、3,000円くらいので十分でしょ。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
もっとオーオタ、もといチャリダーにアピールすべき (スコア:2, 興味深い)
サイクルコンピュータとかいう、コンピュータと呼ぶのも痴がましいポケコン以下の代物にあいつらが一体どんだけ出してると思ってんの?
たかがケイデンス計るだけとか、ハートビートモニタ付くだけとか、GPS付くだけで一体どんだけ値段跳ね上がると思ってんの?
あんなチンケな代物に何万も出すような、オーオタさながらの阿呆がゴロゴロ居る市場があるのだから、
MP3再生だの3G対応だのといった無駄な機能は省いて、サイコン程度の機能を付与しただけのスマートウォッチを売り出せば
チャリダーどもが買い漁って飛ぶように売れるだろう。
要するに小規模なスマートホンを作ろうとするから、鳴かず飛ばずで失敗に終わるんだ。
逆にガーミンのアレをスマートウォッチで作れば良いだけだ。簡単だろ?
# 去年からチャリにハマった同僚が「凄えだろ?(ドヤァ」とかいって、4万で購入したサイコン見せられたんすよ。
# 僕はあまりのショボさに閉口しちゃいましたね。
# 彼の自転車はフレームだけで50万だそうですよ。もうね。
# いやー、あんなチンケな代物に4万の価値を見いだせるチャリダーの皆さんって凄いわー(棒)。
# 1セット5万の純金製のインシュレータつけて、「音が良くなった」とか言ってる連中と違いがわからないわー(笑)。
Re: (スコア:0)
ちょっと違和感を感じたので検索してみたが、そんなに高いもんじゃないぞ。
そいつが話を盛ってるんだよ。
そしてこの分野も自転車にスマフォを取り付ける形に収斂して行くと思う。
Re:もっとオーオタ、もといチャリダーにアピールすべき (スコア:1)
>そしてこの分野も自転車にスマフォを取り付ける形に収斂して行くと思う。
バッテリーと画面の問題をどうにかせんと意味が無いんだがな。
スマホより重いマウント付けないと飛んで行っちゃうし。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
似たような主張をしていた知り合いが、スマホを自転車に取り付けるマウンタだの、センサからデータを受信するANT+ドングルだの、バッテリーが持たないからモバイルバッテリーだのをゴダゴダ付けているのを見て、ワンパッケージにまとまっている専用機にもそれなりに意味があるんだなと思った次第。
Re: (スコア:0)
GPSだのなんだのついているジョギング用腕時計も持っていますが、結局は心拍計と消費カロリーだけの軽くて電池の持つやつを愛用しています
Re: (スコア:0)
ハンディGPSなんて自転車分野でなくてもというか自転車分野以外の方が製品多くて
だいたい似たような値段だが…
4万とかのも確かにあるが、それってクラウドサービス付きのやつだし。
ハンディGPSって分野も、何ができるかも知らずに見ただけで判断しちゃったんだね。
Re: (スコア:0)
市場規模考えたら妥当じゃね?
オーディオも自転車も
Re: (スコア:0)
純金だったら1セット5万円では収まらないとマジレス
そーなんだよねえ (スコア:0)
そういうどうでもいいモノにカネかけて、
夜には無灯火ってケースばっかりなんだよねえ。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
4万どころか、昔は代理店がGarminEdge705のオレンジの奴を10万でボッタくってた・・・。
同じものを3万くらいで輸入してもう5年以上使ってるが、心拍ベルト、
ケイデンスセンサがついて3万だったらオモチャとしてちょうどいい値段?
バカを自覚している自転車乗りですが、
今更5年前と同じもの腕輪でつくっても買う人いるのかなぁ?
#MOTOACTV買った上に、Moto360買っちまいそうだ。
Re: (スコア:0)
Garminのボッタクリは今もでは
Re: (スコア:0)
以前よりは改善されたけれど、たしかに今でもぼったくり。
ただ、親コメントにあるけど、ぼったくりなのはGarminではなくて代理店だよね。
あの代理店のせいでGarminは日本でだいぶ損をしているのではないかという印象。
俺も同じで5年ほど前に705+心拍センサ+ケイデンスセンサを3万円くらいで輸入しました。
それくらいが適正価格だと思いました。
Re: (スコア:0)
ほとんど役に立たない、むしろバージョンアップに対して追随が遅れる日本語化とか
サードパーティ品のほうがマシなクオリティの地図とか…
Re: (スコア:0)
サイコンはCAT EYEあたりのワイヤレス、3,000円くらいので十分でしょ。