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＞＞さらにブレーキパッドを車輪に軽く当てた状態で走行することで雪の侵入を防ぐことができるものだったそうだ。
なぜこれで、雪対策になるのかわかりません。
１、この機能ＯＮにする前にブレーキと車輪間に雪が入ってしまったら全く意味がないように思えます。２．「車輪に軽く当てた状態」 つまり密着してないんだから結局雪は入るのでは？
３．いわゆる雪国で走っている列車のブレーキもおなじ方式なんでしょうか。
EROI人解説お願いします。
雪国に電車は存在しません。
嘘。
電車が無いのは南国徳島県。 [srad.jp]
今後はパンタグラフつきの気動車も出てくるよ。蓄電池つきのやつね。
カニ22 [jnr-photo.com]「俺を忘れてもらっちゃ困るな」
保存アイコンが未だにフロッピーディスクとかその類ですね
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
だれか解説して？ (スコア:0)
＞＞さらにブレーキパッドを車輪に軽く当てた状態で走行することで雪の侵入を防ぐことができるものだったそうだ。
なぜこれで、雪対策になるのかわかりません。
１、この機能ＯＮにする前にブレーキと車輪間に雪が入ってしまったら全く意味がないように思えます。
２．「車輪に軽く当てた状態」
つまり密着してないんだから結局雪は入るのでは？
３．いわゆる雪国で走っている列車のブレーキもおなじ方式なんでしょうか。
EROI人解説お願いします。
Re: (スコア:1)
雪国に電車は存在しません。
Re: (スコア:0)
嘘。
Re: (スコア:0)
電車が無いのは南国徳島県。 [srad.jp]
Re:だれか解説して？ (スコア:0)
Re: (スコア:0)
今後はパンタグラフつきの気動車も出てくるよ。
蓄電池つきのやつね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
カニ22 [jnr-photo.com]「俺を忘れてもらっちゃ困るな」
Re: (スコア:0)
保存アイコンが未だにフロッピーディスクとかその類ですね