「車両が小さくなり、従来のレールを複線として扱えるようになった「プラレールアドバンス」」記事へのコメント

気をつけろ！

[Anonymous Coward]

値段は縮小どころか逆に高くなる可能性。
家の中で居場所も狭くなる可能性。

Re:

[Anonymous Coward]

車両単品 価格:各2,625円(税込・税5%)、とちょっと高め。
複線レール使って組んだときと占有面積はほとんど変わらない。

新幹線とか特急はいいとして、数ある私鉄の中から「南海ラピート」を選んだ理由が知りたい。

南海ラピート

[yasuchiyo (11756)]

最近は各社とも、沿線を映画等のロケ地として売り込む活動なんかもやってるようですし、こういう新機軸が企画された時に積極的に手を挙げたんではないでしょうか。
プレスリリースには権利許諾云々の記述もありますし…
まぁ、あの系列そのものはさほど新しいわけでもありませんが、デザインは今見ても十分未来を走ってるからいいんでは(笑)

他の車両については、セットに付属の車両がＮ７００系なのはよいとして、５００系とドクターイエローはやっぱり人気なんでしょうね。
Ｅ２３１系はよく見かける通勤電車ってことでまぁ無難な選択、０系、４８５系は明らかにおっさんホイホイと思われます。

Re:南海ラピート

[Anonymous Coward]

ターゲット層はリアル子供よりも鉄ヲタやコレクターだろうから、人気云々よりバリエーションを増やす事が第一義なのではないでしょうかね。 結構そちら方面に人気で数百種類が発売されているＢトレインショーティ [bandai-hobby.net]と似たようなコンセプトの製品で。