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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
見方はいろいろ (スコア:4, すばらしい洞察)
石炭よりも被害の大きさ・深刻度は大きいよなぁ。
メリットを強調するために、いろいろ見方を変えるのは大切だと思うけど、
現行の原子炉に安全対策が不十分なものがあるとわかった現時点では「なに、
いってんだ?」という感じがしますね。
とはいっても、ここ十年、二十年のスパンでは現行の核分裂炉を安全に維持管
理する必要があるのは事実。
核融合炉の実用化は2040年代という話も聞こえてきたけど、自然エネルギーや
藻類による石油生産とか、いろいろな方法を開発する必要があると思いますね。
Re: (スコア:0)
福島第一の事故、いまのところ死亡者は3名だったと思います。
それも被曝によるものではなく、クレーンに挟まれる、津波で溺死など、原子力とは直接関係ないところで、です。
Re: (スコア:3, 興味深い)
それはさておき石炭と原子力は自動車と飛行機の事故率にたとえられると思います。
自動車の方が統計的にもはるかに危ないのに,なぜか飛行機の方を怖がる人が結構います。
結局,本当にリスクが高いかではなく,自分がどう感じるかが重要なのです。
Re: (スコア:2, 興味深い)
全然違う。そんな比較は事態を見誤らせるだけだ。
自動車だろうが、飛行機だろうが、その事故の影響範囲、影響するタイムスパンは
原子力災害に比較すれば微々たるものに過ぎない。
石炭・石油事故もしかり。
日航123便が落ちた山でも、翌年には遺族が慰霊に訪れることが可能だったし、
事故直後の周囲20kmに退避圏が設定されることもなかった。
フクシマもチェルノブイリも違う。
25年経っても立ち入りが禁じられる領域が設定され、
その収束はまったく見えない。
メキシコ湾で原油が垂れ流された
Re:見方はいろいろ (スコア:0)
遭難されても困るしって。