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>>さらにブレーキパッドを車輪に軽く当てた状態で走行することで雪の侵入を防ぐことができるものだったそうだ。
なぜこれで、雪対策になるのかわかりません。
1、この機能ONにする前にブレーキと車輪間に雪が入ってしまったら全く意味がないように思えます。2.「車輪に軽く当てた状態」 つまり密着してないんだから結局雪は入るのでは?
3.いわゆる雪国で走っている列車のブレーキもおなじ方式なんでしょうか。
EROI人解説お願いします。
雪国に電車は存在しません。
ここで小説を持ち出すのは、不適切だと思う。
ええ。第一、「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった」のモチーフとなった上越線の清水トンネル付近は、当初から電化されていましたしね。もちろん、電化されていても電車かどうかはまた別ですが。
嘘。
電車が無いのは南国徳島県。 [srad.jp]
今後はパンタグラフつきの気動車も出てくるよ。蓄電池つきのやつね。
カニ22 [jnr-photo.com]「俺を忘れてもらっちゃ困るな」
保存アイコンが未だにフロッピーディスクとかその類ですね
雪国に行くと若い子まで「汽車」って言っててほんわかするよね。
最近は じぇじぇじぇドラマのせいで
何でもかんでも電車だよww
単行でも列車だしなwww
テレビも無エ ラジオも無エ
歌が違う
「雪国」がどのレベルを指すのか判らないが、札幌周辺なら 721系 [wikipedia.org]とか731系 [wikipedia.org]とかに代表される北海道独自の車両が走ってるし、東北地方なら701系 [wikipedia.org]とかE721系 [wikipedia.org]みたいな電車が走っている。(というか東北新幹線や秋田新幹線も十分「雪国」を走ってるよね) もうちょっと南、北陸地方に行くと115系 [wikipedia.org]とか
> 雪国に電車は存在しません。
日本は雪の降る国です。
これモデした馬鹿だれだよ?
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
だれか解説して? (スコア:0)
>>さらにブレーキパッドを車輪に軽く当てた状態で走行することで雪の侵入を防ぐことができるものだったそうだ。
なぜこれで、雪対策になるのかわかりません。
1、この機能ONにする前にブレーキと車輪間に雪が入ってしまったら全く意味がないように思えます。
2.「車輪に軽く当てた状態」
つまり密着してないんだから結局雪は入るのでは?
3.いわゆる雪国で走っている列車のブレーキもおなじ方式なんでしょうか。
EROI人解説お願いします。
Re:だれか解説して? (スコア:1)
雪国に電車は存在しません。
Re:だれか解説して? (スコア:3)
ここで小説を持ち出すのは、不適切だと思う。
Re: (スコア:0)
ええ。第一、「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった」のモチーフとなった上越線の清水トンネル付近は、当初から電化されていましたしね。もちろん、電化されていても電車かどうかはまた別ですが。
Re: (スコア:0)
嘘。
Re: (スコア:0)
電車が無いのは南国徳島県。 [srad.jp]
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
今後はパンタグラフつきの気動車も出てくるよ。
蓄電池つきのやつね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
カニ22 [jnr-photo.com]「俺を忘れてもらっちゃ困るな」
Re: (スコア:0)
保存アイコンが未だにフロッピーディスクとかその類ですね
Re: (スコア:0)
雪国に行くと若い子まで「汽車」って言っててほんわかするよね。
Re: (スコア:0)
最近は じぇじぇじぇドラマのせいで
何でもかんでも電車だよww
単行でも列車だしなwww
Re: (スコア:0)
テレビも無エ ラジオも無エ
歌が違う
Re: (スコア:0)
「雪国」がどのレベルを指すのか判らないが、札幌周辺なら 721系 [wikipedia.org]とか731系 [wikipedia.org]とかに代表される北海道独自の車両が走ってるし、東北地方なら701系 [wikipedia.org]とかE721系 [wikipedia.org]みたいな電車が走っている。(というか東北新幹線や秋田新幹線も十分「雪国」を走ってるよね) もうちょっと南、北陸地方に行くと115系 [wikipedia.org]とか
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
> 雪国に電車は存在しません。
日本は雪の降る国です。
Re: (スコア:0)
これモデした馬鹿だれだよ?